Эксперты определили поперечные уклоны асфальтобетонного покрытия проезжей части и взяли асфальтобетонные вырубки и переформованные образцы для дальнейших исследований в лабораторных условиях. По отобранным материалам были определены такие основные показатели, как фактическая толщина нижнего слоя асфальтобетонного покрытия дорожной одежды, предел прочности при сжатии в различных температурных условиях, водонасыщение в переформованных образцах, а также коэффициент уплотнения нижнего слоя покрытия дорожной одежды. Итоги испытаний подтвердили соответствие проверенных показателей требованиям проекта и установленным строительным нормам и правилам.
На другом объекте реконструкции мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал имени Москвы специалисты лаборатории геодезии и натурных обмеров Центра экспертиз проконтролировали неровности и отклонения от вертикали плоскостей железобетонных стен. Фактические максимальные значения данных характеристик на проверенных отметках составили от 1мм до 5мм и от 4мм до 13мм соответственно, что отвечает требованиям СНиП.
Кроме того, на минувшей неделе геодезисты Центра экспертиз проверили качество работ по строительству пешеходного перехода через Октябрьскую железную дорогу в Алабушево и выдали положительные заключения по результатам геодезических измерений, указывается в сообщении пресс-службы Мосгосстройнадзора.
