Как отметил и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов, сегодня в городе ощутимо возросли объемы дорожно-мостового строительства.
«Строительство транспортной инфраструктуры в настоящее время у нас ведется в сжатые сроки, при этом должно обеспечиваться надлежащее качество и безопасность вводимых в эксплуатацию сооружений», — рассказал Валентин Пахомов.
По словам Пахомова, два объекта, открытые буквально на днях, — эстакада на Рублевском шоссе, в районе пересечения с улицей Октябрьской, и эстакада на Ярославском шоссе, на пересечении с улицей Вешних Вод, — построены и введены за рекордно короткие сроки. Регулярные проверки, проходившие на всех этапах строительства этих эстакад, и положительные заключения экспертов позволяют говорить о том, что это качественные объекты.
Как отметил, в свою очередь, директор столичного «Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве» (ГБУ «ЦЭИИС») Виктор Егоров, транспортному строительству, вопросам его качества особое внимание уделяет мэр, весь Стройкомплекс Москвы и Мосгосстройнадзор, в частности. Поэтому лаборатория дорожного строительства Центра очень востребована.
«Наша дорожная лаборатория работает в ежедневном режиме. Мы были на всех строящихся магистралях города, проверяем все параметры и в зимнее, и в летнее время, в том числе качество устройства основания дорог, качество укладки нижних, верхних слоев, качество разметки…»
По словам Виктора Егорова, в случае выявления нарушений информация по ним тут же передается в Мосгосстройнадзор, где принимаются все меры для оперативного устранения дефектов. Он также добавил, что «в скорой перспективе у экспертов Стройкомплекса появится современная передвижная дорожная лаборатория, позволяющая сканировать дорожное полотно на скорости и сразу же находить дефекты и определять их характер. Кроме этого, в ГБУ «ЦЭИИС» появится георадарное оборудование, которое сможет сканировать дорогу на глубину до полутора метров. Это позволит находить пустоты и другие скрытые дефекты.
