Ранее планировалось, что порт будет полностью введен в эксплуатацию в мае этого года. Однако, реализовать эти планы помешала морская стихия, которая не была учтена ни при проектировании порта, ни при составлении графика производства работ.
«Перенос срока окончания строительства порта объективно связан с тем, что строительно-монтажные работы юго-западного мола сильно зависимы от погодных условий. Штормовой период с ноября по март в Сочи не позволил вести работы с заданной интенсивностью», — пояснили в «БазЭле».
Вторым участником проекта является ФГУП «Росморпорт», занимающийся возведением волнозащитных сооружений, проведением дноуглубление, в его функции также входит навигационное обеспечение.
Сейчас запущена первая очередь порта мощностью 2 млн. тонн грузов в год. Проектная мощность готового объекта составит 5 млн. тонн. После 2014 года порт будет перепрофилирован в яхтенную гавань на 600-700 стояночных мест. В сентябре 2009 года «БазЭл» подписал меморандум о намерениях с мировым оператором яхт-клубов Island Global Yachting.
