Проект предусматривает реконструкцию улиц и боковых проездов на участке от Варшавского шоссе до примыкания Рублевского шоссе к МКАД, строительство эстакады по Рублевскому шоссе от пересечения с ул. Осенний бульвар до ул. Академика Павлова и эстакады по Мичуринскому проспекту на пересечения с улицей Лобачевского, а также реконструкция существующей двухуровневой развязки на пересечении улиц Ярцевская и Крылатские холмы. Кроме того, запланировано строительство 9 подземных и 1 надземного пешеходных переходов, устройство 812 новых парковок и 72 заездных карманов общественного транспорта, создание переходно-скоростных полос на отдельных пересечениях, установка шумозащитных экранов.
Также предусмотрены работы по благоустройству территории и мероприятия по обеспечению доступности для инвалидов и маломобильных групп населения (пониженный борт, тактильные плиты на тротуарах, пешеходные ограждения, светофоры со звуковой сигнализацией, пандусы, лифты, сигнальные цветовые полосы в пешеходных переходах).
«В настоящее время выполняются работы по перекладке подземных коммуникаций и строительству временных объездных дорог и новых съездов в зоне строительства подземных пешеходных переходов на Балаклавском пр., ул. Лобачевского и ул. Обручева, строительство подземных пешеходных переходов. Начато строительство эстакады на Рублевском шоссе и устройство объездных дорог для строительства эстакады на Мичуринском проспекте. Согласно госконтракту, срок реконструкции магистрали составляет 18 месяцев», — уточняется в сообщении.
Застройщиком выступает ОАО «Москапстрой», заказчик — ООО «ГорКапСтрой», проектная организация — ОАО ГУП «Мосинжпроект», ЗАО «Институт Промос», генеральный подрядчик — ООО «ИФСК «АРКС».
