«Самый главный элемент строительства — эстакада прямого хода длиной 974 м, которая обеспечит безсветофорное движение в этом узле», — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев в ходе пресс-тура на объект.
Он также отметил, что изначально проектом предусматривалось выделение на строительство данной развязки более 12 млрд рублей. Однако затем проектные решения удалось пересмотреть за счет оптимизации строительства, тем самым сэкономив более 6 млрд рублей.
Движение транспорта с улицы Теплый Стан на Новоясеневский проспект будет организовано по строящемуся проезду в три полосы.
На данный момент выполнено около 70% работ по уширению Профсоюзной улицы, также на 80% завершены работы по выносу и перекладке инженерных коммуникаций из зоны строительства боковых проездов.
В материале Департамента строительства также указывается, что в настоящее время проводится реконструкция улицы Теплый Стан на подходе к Профсоюзной улице с расширением проезжей части до пяти полос движения и реконструкция Новоясеневского проспекта с расширением проезжей части до трех полос для движения в сторону Литовского бульвара.
Также в настоящее время ведется строительство двух подземных переходов: через Профсоюзную улицу у дома № 156 и через улицу Теплый Стан в районе остановки общественного транспорта метро «Теплый Стан», которые обеспечат безопасное передвижение жителей к объектам торговли, транспортной инфраструктуры, а также к станции метро.
«Строительство развязки позволит ликвидировать семь светофоров, что улучшит пропускную способность перекрестка. На 20% увеличится пропускная способность по прямому ходу после того, как мы снимем светофоры», — подчеркнул Андрей Бочкарев.
