ОАО «Российские железные дороги» планирует в 2012 году завершить проектирование реконструкции транспортной инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги. Об этом сообщил вице-президент компании Олег Тони. «При решении вопроса о финансировании проекта движение по магистрали может быть открыто в 2014 году», — добавил он.
Общая стоимость проектирования составляет 5 млрд рублей, которые на паритетных началах внесены правительством Москвы и ОАО «РЖД».
По предварительным оценкам, инвестиции в реконструкцию кольцевой железнодорожной линии должны составить около 102 млрд рублей. Пока не решен вопрос финансирования реконструкции магистрали. В частности, рассматривается вариант финансирования проекта на условиях государственно-частного партнерства.
Проект Малого кольца МЖД планируется реализовать в 3 этапа. В 2011-2012 годах будет проведено проектирование транспортной инфраструктуры, на II этапе планируется построить 3-й главный путь (для сохранения возможности доставки грузов на предприятия Москвы по железной дороге), выполнить электрификацию и построить первоочередные 12 остановочных пунктов, между которыми станут курсировать 48 пар поездов. На III этапе планируется достроить все 30 предусмотренных проектом остановочных пунктов.
Малое кольцо Московской железной дороги было построено более 100 лет назад. Целью его создания было объединить все радиальные направления Московского железнодорожного узла и создать инфраструктуру для развития промышленных окраин города. Его протяженность составляет 54 км. Кольцо не электрифицировано, движение осуществляется тепловозами. Сегодня оно проходит по срединной части Москвы на территории всех городских округов в радиусе, приближенном к 3-му транспортному кольцу.
