Дорожная ситуация на данном участке МКАД усложняется наличием большого количества торговых комплексов, расположенных непосредственно вдоль магистрали. Выезжающий и заезжающий автотранспорт постоянно создает заторы на проезжей части, отмечается в сообщении, размещенном на сайте Департамента.
«Реконструкция развязки предполагает строительство объектов улично-дорожной сети, способных разгрузить участок магистрали, повысить ее пропускную способность за счет перенаправления потоков отъезжающего и подъезжающего автотранспорта к торговым комплексам на боковые проезды, — приводятся в сообщении слова руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. — Не исключено, что для строительства будут привлечены средства коммерческих структур, расположенных в зоне строительства. Особенности и объемы финансирования на условиях государственно-частного партнерства будут определены после завершения проектирования и расчетов сметы на производство работ».
Победителю конкурса предстоит в срок не превышающий 8 месяцев со дня подписания контракта запроектировать переходно-скоростные полосы на внутренней и внешней стороне МКАД протяженностью более 1 км, боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД протяженностью около 2 км. Также будут запроектированы съезды с внешней стороны МКАД в сторону Москвы и в сторону деревни Беседы, съезд из города на внешнюю и внутреннюю сторону МКАД, съезд с внешней стороны МКАД и из деревни Беседы, включая круговое движение, в сторону Москвы.
Итоги конкурса будут подведены 26 февраля текущего года.
