Третий пересадочный контур позволит перемещаться с одной радиальной ветки столичной подземки на другую, не заезжая в центр. Создание Третьего пересадочного контура является важной частью программы строительства метрополитена в связи с тем, что почти 30% пассажиров московского метро едут в центр, чтобы попасть в соседний район.
«Очень важно построить линию, которая позволит людям на более ранних подходах к центру перемещаться с одной радиальной ветки на другую», — подчеркнул Андрей Бочкарев. Он также добавил, что Первый пересадочный контур метро находится в центре города (станции «Театральная», «Охотный Ряд» и «Площадь Революции»), а вторым является Кольцевая линия.
Как уточняется в сообщении пресс-службы Мосгосстройнадзора, протяженность Третьего пересадочного контура составит 52 км. Завершить строительство планируется в 2017-2020 годах. «Возможно, мы завершим строительство в 2017 году», — отметил глава Департамента строительства Москвы.
По словам Андрея Бочкарева, Третий пересадочный контур будет вводиться участками. В рамках первого этапа планируется ввести северную часть от Хорошевского района и Нижней Масловки на восток в сторону станции «Авиамоторная». В процессе дальнейшего строительства это направление будет работать как хордовое — с востока на запад и с запада на восток.
