«Здесь применяется так называемая система винчестерного тоннеля — то есть в одну сторону машины по нему пойдут сверху, а в другую — снизу. Сделано это потому, что для размещения тоннеля в привычной горизонтальной плоскости пришлось бы приблизиться к домам. Для бюджета города это решение стоит один миллиард рублей, но мы пошли на него в связи с обращениями жителей», — приводятся слова заммера в сообщении, размещенном на официальном сайте Стройкомплекса.
По данным представителя застройщика, одно направление тоннеля будет запущено через год, а в полном объеме движение по тоннелю будет осуществляться через полтора года.
Ранее винчестерных тоннелей в Москве не строилось, это новая для города технология, тоннель на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина станет первым винчестерным тоннелем в столице подчеркнул заммера.
