Работы ведутся в три смены силами более 200 человек, указывается в сообщении Департамента строительства. В конце июня планируется приступить к монтажу тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК), который будет вести проходку первого тоннеля от станции «Тропарево» в сторону станции «Румянцево» длиной 2,1 км. На сооружении перегонов будут одновременно работать два щита.
Станция «Румянцево» будет расположена вдоль Киевского шоссе рядом с одноименным бизнес-центром. Станция будет иметь два подземных вестибюля и выходы на обе стороны Киевского шоссе.
Работы по возведению станции ведутся в рамках продления Сокольнической линии метро от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево». На участке протяженностью 6,5 км помимо «Румянцево» откроются станции «Тропарево» и «Саларьево». Кроме того, на базе станции «Саларьево» планируется сформировать крупный транспортно-пересадочный узел.
Новые станции буду вводиться в эксплуатацию поэтапно: в июне 2014 года планируется открыть «Тропарево», в декабре 2014 года — «Румянцево» и «Саларьево».
