В частности, сквозное трамвайное сообщение планируется организовать по улице Машиностроителей на Уралмаше. Также планируется прокладка трамвайных путей от перекрестка проспекта Ленина и улицы Московской до существующей линии, проходящей по улицам Красноуральской и Татищева на ВИЗе, и прокладка магистрали непрерывного движения вагонов из строящегося микрорайона на юго-западе Екатеринбурга до пересечения улиц Татищева и Токарей.
Шестисотметровая трамвайная перемычка в Орджоникидзевском районе — на участке между площадью Первой Пятилетки и пересечением улицы Машиностроителей с улицами XXII Партсъезда и Красных Партизан — соединит уже существующие участки трамвайных путей. При этом планируется ликвидировать разворотное трамвайное кольцо, расположенное по соседству с площадью Первой Пятилетки и проложить рельсы прямо через пространство площади, сохранив на ней круговое автомобильное движение. Строительство данного трамвайного участка обеспечит дополнительный подвоз пассажиров к станции метро «Уралмаш» на проспекте Космонавтов.
Более технически и финансово сложным для городских властей станет реализация проекта строительства полуторакилометровой трамвайной ветки между перекрестками Ленина — Московской и Татищева — Красноуральской. Однако эту задачу муниципалитету в любом случае необходимо будет решать, так как уже принято решение о продлении проспекта Ленина через сквер у Вечного огня и соединении его с транспортным узлом в районе пересечения улиц Татищева и Токарей. Именно отсюда в перспективе трамвайное сообщение будет развиваться дальше в сторону побережья Верх-Исетского пруда, где зарезервирована площадка под проведение Всемирной выставки «ЭКСПО-2020». Также в этом месте планируется построить одну из станций второй ветки екатеринбургского метро и туда же в ближайшей перспективе придет трасса скоростного трамвая из строящегося микрорайона. Эта магистраль непрерывного трамвайного движения станет первой и самой протяженной в истории Екатеринбурга. Для того чтобы соединить микрорайон с центральной частью города необходимо будет проложить выделенную трамвайную линию по оси улиц Вильгельма де Геннина и Серафимы Дерябиной длиной примерно 5,5 километра.
Для реализации данных проектов развития трамвайного движения в столице Урала муниципалитет готовит специальную целевую программу со сроком реализации пять лет. Таким образом, к моменту проведения в Екатеринбурге игр чемпионата мира по футболу в 2018 году общая протяженность трамвайных путей уральской столицы за счет появления новых линий увеличится на 7,5 км в однопутном исчислении, следует из материала, опубликованного на портале Администрации Екатеринбурга.
