Он отметил, что вкладывать средства в строительство рельсового вида транспорта при существующем пассажиропотоке нецелесообразно. В частности, для запуска трамвая необходим пассажиропоток 20-25 тыс. человек в сутки, для запуска метро — свыше 40 тыс. человек в сутки. По словам Мурашова, в проекте по планировке третьего терминала Пулково, запуск которого планируется в 2013 году, заложена возможность строительства трамвайных путей. Если при вводе нового терминала пассажиропоток аэропорта вырастет, то будет рассмотрена возможность сооружения дополнительного транспортного сообщения. По словам Бориса Мурашова, это может быть метро или скоростной трамвай.
Напомним, ранее планировался проект по открытию скоростного железнодорожного сообщения, которое свяжет аэропорт Пулково с Петербургом. ОАО «РЖД» и железнодорожный оператор «Аэроэкспресс» планировали вложить в проект 13 млрд руб. Однако к настоящему времени РЖД еще не приняло решения о финансировании проекта.
