В настоящий момент, по словам заммэра, ведется реконструкция восьми вылетных магистралей и отдельных участков Северо-Западной хорды. В 2013 году строительные работы начнутся еще на шести магистралях, в 2014 году — еще на двух, отмечается в сообщении на портале правительства Москвы.
На данный момент также активно ведутся работы на Варшавском шоссе от МКАД до Садового кольца, Каширском шоссе от МКАД до Варшавского шоссе, шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца, Балаклавском проспекте (Рублевском шоссе от МКАД до Садового кольца), Ленинградском шоссе (от станции метро «Сокол» до МКАД), Ярославском шоссе от МКАД до Садового кольца. По словам Марата Хуснуллина, основные работы на Варшавском и Каширском шоссе будут закончены уже в текущем году с опережением сроков.
Кроме того, заммера отметил, что реализация программы реконструкции вылетных магистралей предполагает ремонт 129 км дорог, свыше 27 км прилегающих участков улиц и дорог, строительство 100 км дублеров, организацию 337 км выделенных полос и 666 заездных карманов для общественного транспорта, создание 9,5 тыс. парковочных мест, а также 59 подземных и 30 надземных переходов, а также реконструкцию 21 существующего подземного перехода. Планируется также провести работы на 23 эстакадах протяженностью свыше 10 км и 5 тоннелях длиной 2 км.
Также, по словам Марата Хуснуллина, на данный момент ведется строительство на отдельных участках МКАД, начаты работы по транспортному обеспечению Сколково. Кроме того, стартуют работы по заходу на строительство платной дороги Москва-Санкт-Петербург от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы.
Подводя итог совещания, заммэра отметил, что за счет изменения технических решений при проектировании, сокращения объемов перекладки коммуникаций, уменьшения сроков проведения работ удалось существенно сократить стоимость строительства дорог — в среднем более чем на 20%.
