Сегодня стартовал запуск первого щита «Александра», который построит тоннель от будущего электродепо «Лихоборы» до станции «Верхние Лихоборы» и далее до станции «Окружная». Второй тоннель по этой же трассировке проложит другой комплекс, запуск которого намечен на август текущего года.
В сентябре и октябре стартуют два тоннелепроходческих комплекса, которые построят перегон «Селигерская» — «Верхние Лихоборы». На ноябрь и декабрь запланирован пуск щитов для строительства оборотных тупиков за станцией «Селигерская».
«Если впоследствии будет принято решение о строительстве за «Селигерской» еще одной станции — «Дмитровское шоссе», — эти оборотные тупики будут достроены в полноценные тоннели», — приводятся слова Владимира Швецова в материале пресс-службы Комплекса градостроительной политики Москвы.
Десятикилометровый участок продления Люблинско-Дмитровской линии метро на север столицы может быть открыт в конце 2014 года. На данном отрезке появятся станции «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Одновременно с запуском станций откроется и электродепо «Лихоборы», в котором будет обсуживаться подвижной состав линии.
