Максим Соколов вместе с представителями Администрации Ленобласти, Октябрьской железной дороги, проектировщиками и строителями проехал по железной дороге от Петербурга до станции Лосево — 1 по ветке, куда планируется вынести движение грузовых поездов. В настоящее время существует возможность проехать на железнодорожном транспорте только до станции Лосево — 1, в перспективе поезда пойдут до расположенного рядом с финляндской границей Каменногорска.
«Мы видим те проблемы, которые стоят в развитии этого проекта, в частности, что касается ветки от Каменногорска до Выборга. Существует необходимость строительства путепроводов — развязок для автомобильного транспорта. Для этого будем обращаться в Правительство РФ с просьбой о выделении дополнительного финансирования для решения этого вопроса. Эти деньги нужны для строительства как минимум трех путепроводов, чтобы не нарушались связи между муниципалитетами Выборгского района Ленинградской области»,- отметил Максим Соколов, добавив, что речь пойдет о сумме около 3 млрд. рублей.
Строительство железнодорожной линии Лосево-Каменногорск — один из крупнейших проектов развития железнодорожной инфраструктуры, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий объем инвестиций в проект составляет 80 млрд. рублей, из них 27,8 млрд. — средства федерального Инвестфонда.
В 2010 году выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Бусловская Октябрьской железной дороги» — запущено скоростное движение поездов «Аллегро»
В настоящее время РЖД занимается проектированием путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, завершить которое планируется в сентябре, следует из сообщения пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти.
