В частности, 15 пешеходных переходов были сданы в эксплуатацию в ходе реконструкции вылетных магистралей, девять из которых были удлинены на величину уширения проезжей части. Переходы оборудованы пандусами или лифтами для удобства передвижения пешеходов с детскими колясками и инвалидов в колясках.
В рамках реконструкции Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД было реконструировано шесть подземных переходов через Ленинградское шоссе — у домов № 30, 44, 62 корп. 1, 88, 94 и 122.
Реконструкция Каширского шоссе включает в себя строительство шести пешеходных переходов. В настоящее время сданы в эксплуатацию пять пешеходных переходов, четыре из которых — у домов № 24, 61, 122 по Каширскому шоссе; и один удлиненный пешеходный переход через Каширское шоссе у станции метро «Домодедовская» в районе дома 108 вновь построенные. До завершения реконструкции Каширского шоссе строители планируют сдать в эксплуатацию еще два пешеходных перехода через Каширское шоссе у домов № 36 и 94.
Еще два подземных пешеходных перехода построено через Варшавское шоссе — в районе северного вестибюля станции метро «Анино»; в районе пересечения с улицей Кирпичные Выемки. Еще пять переходов на Варшавском шоссе планируется возвести в течение текущего года.
На Ярославском шоссе реконструированы пешеходные переходы через Проспект Мира в районе дома № 211 и через Ярославское шоссе в районе дома № 133.
Кроме того, три пешеходных перехода были сданы на транспортной магистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити», два перехода — через Комсомольский проспект в районе Люберец, еще один переход — на Ходынском поле. Кроме того, надземный и подземный переходы, построенные в ходе реконструкции моста через реку Сходня, были введены в Зеленограде.
По данным Департамента строительства Москвы, в период с 2012 по 2014 годы в столице планируется построить 90 пешеходных переходов.
